О КОМПАНИИ

ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ

АУТСОРСИНГ ВЭД

УСЛУГИ СКЛАДА

КОНТАКТЫ

8 (4012) 37 60 73
+7 906 237 60 73
376073@inbox.ru

imex Group

Железнодорожный транспорт

Одним из ключевых способов доставки тяжелых, крупногабаритных и объемных грузов на дальние расстояния является доставка железнодорожным транспортом.
Данный способ транспортировки грузов является надежным и сочетает в себе высокую безопасность, экономичность и большую сеть железнодорожных транспортных путей.
Компания imex Group выполняет железнодорожные перевозки по России и на международных направлениях. Мы работаем с любыми грузами, выдерживаем короткие сроки, предлагаем оптимальные тарифы.

Преимущество железнодорожных грузоперевозок

Оптимальная стоимость
Перевозка больших партий грузов по железной дороге значительно выгоднее, чем автомобильным или авиационным транспортом, особенно на большие расстояния

Доступ к отдаленным районам Развитая сеть железнодорожных путей позволяет доставлять грузы в самые отдаленные и труднодоступные регионы страны, куда не может добраться автотранспорт

Высокая грузоподъемность
Железнодорожный транспорт способен перемещать большие объемы товаров одним подвижным составом, что делает его эффективным для массовых перевозок

Независимость от погоды Железные дороги функционируют круглый год, независимо от дождя, мороза, снегопада или жары, что обеспечивает стабильность и предсказуемость доставки

Независимость от погоды
Железные дороги функционируют круглый год, независимо от дождя, мороза, снегопада или жары, что обеспечивает стабильность и предсказуемость доставки

Строгое расписание
Поезда следуют установленному расписанию, что обеспечивает пунктуальность и позволяет бизнесу точно планировать сроки доставки

Защита груза и надежность
Грузы, перевозимые в металлических контейнерах и вагонах, надежно защищены от воздействия внешних факторов, обеспечивают высокую сохранность и минимизируют риски их потери

Основные услуги imex Group

Разработка плана грузоперевозки и составление схемы маршрута
Сотрудники компании подберут железнодорожный транспорт, тип вагона или контейнера по характеристикам груза Организация комбинированной перевозки с использованием нескольких видов транспорта (авиа, автомобильный, морской)

Организация транспортировки груза между терминалами и складами
Доставляем груз и обеспечиваем его погрузку на железнодорожный транспорт, оформляем необходимые документы. При необходимости размещения груза на складе мы организуем ответственное хранения и погрузо-разгрузочные работы.

Оформление документов и сопровождение
В процессе международных железнодорожных перевозках мы обеспечиваем страхование груза, оформляем товарно-транспортные документы и производим таможенное оформление.

Оформление документов
и сопровождение
В процессе международных железно-дорожных перевозках мы обеспечиваем страхование груза, оформляем товарно-транспортные документы и производим таможенное оформление.

Тип железнодорожных вагонов

В зависимости от характеристик и количества перевозимого груза используются различные типы выгонов и контейнеров. Существуют специальные вагоны, предназначенные для перевозки зерна и удобрений, вагоны для перевозки сельскохозяйственного оборудования, для древесины, контейнеры для перевозки скоропортящегося товара, рефрижераторные вагоны, цистерны для перевозки нефтехимических продуктов, платформы для перевозки автомобилей и техники и т.д.
В железнодорожных грузоперевозках перевозках особенно популярными является контейнерные перевозки для различных грузов, которые распространены за счет своего удобства и обеспечения высокой сохранности грузов. Контейнеры изготавливаются по стандартным размерам и различаются в зависимости от типа груза. Размеры железнодорожных контейнеров совпадают с морскими стандартами, что удобно для мультимодальных перевозок

Полувагоны
железнодорожный грузовой вагон с кузовом без крыши, предназначенный для перевозки грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков. Применяются для перевозки навалочных грузов, контейнеров, автомобильного транспорта и длинномеров (лесозаготовок, труб, металла, пр.). Оборудованы открытым кузовом, позволяющим быстро загружать и выгружать продукции. В полу часто обустроены люки для разгрузки (саморазгружающиеся модели).
Полувагоны бывают:
универсальный – с выгрузными люками снизу, открывающимися внутрь дверьми;
специальный – без люка и дверей, только для верхней загрузки насыпных товаров.
Грузоподъемность полувагонов от 62 до 125 тонн. Объем – от 64 до 137,5 м³.

Крытые вагоны
тип грузового вагона, закрытый со всех сторон. Предназначен для обеспечения сохранности перевозимого груза в неблагоприятных метеоусловиях, защиты от кражи и механических повреждений.
Подходят для перевозки штучного груза в упаковке и без нее. В таких вагонах часто транспортируют пищевые продукты, различное оборудование, станки, сыпучие упакованные товары.
Закрытые вагоны имеют внутреннюю классификацию:
универсальные модели – для товарно-штучных, упаковочных или сыпучих грузов;
специальные – для перевозки сельскохозяйственных животных, птиц, легковых авто, рулонной стали или металла в пачках, а также бумаги и других видов продукции

Платформа для контейнеров
Специально оборудованная платформа для перевозки различных типов контейнеров 20-футовые (1CC, 1C, 1CX) и 40-футовые (1AAA, 1AA, 1A, 1AX) в соответствии со стандартами ISO: универсальный крупнотоннажный контейнер; специализированный крупнотоннажный контейнер; контейнер с открытым верхом; изотермический контейнер;
рефрижераторный контейнер; танк-контейнер. Грузоподъемность платформы 60-75 тонн

Платформы
вагон-платформа представляет собой открытый грузовой вагон, используемый для транспортировки грузов в контейнерах и штучных грузов, не нуждающихся в защите от внешних факторов. Осевая нагрузка 25 тс, грузоподъемностью 74,5 тонн и погрузочной длиной до 24,38 метров (80футов). Платформа предназначена для перевозки крупнотоннажных контейнеров и контейнеров-цистерн для неопасных грузов с массой брутто до 36 тонн в соответствии с местными техническими условиями.

Вагон-цистерна
в конструкции предусмотрены 4 или 8 осей. Грузоподъемность – до 125 тонн. Выполнены цистерны чаще всего из стали с дополнительными добавками, покрытием и оборудованием в зависимости от типа перевозимой продукции. Цистерна предназначена для безопасной и эффективной перевозки по железной дороге различных жидких и газообразных грузов, включая нефть и нефтепродукты, химические вещества, пищевые продукты, а также сжиженные газы, такие как пропан-бутан. Применение этих специализированных вагонов позволяет транспортировать грузы с учетом их особенностей, обеспечивая сохранность груза и безопасность окружающей среды.

Хопперы
Удобные современные вагоны для перевозки насыпных, навалочных грузов с системой саморазгрузки под воздействием силы тяжести. Его конструкция с наклонными стенками и нижними люками позволяет осуществлять быструю гравитационную выгрузку груза, что повышает эффективность и снижает логистические затраты. Грузоподъемность вагонов-хопперов варьируется в зависимости от модели и назначения груза, и может составлять от 65-70 тонн для стандартных моделей до 76-79 тонн для хопперов нового поколения

Вагон-рефрижератор
Вагон обеспечивает перевозку скоропортящихся, преимущественно пищевых грузов, требующих защиты от атмосферных осадков и поддержания температуры в грузовом отделении от -20° до +15°C. Характеристики в вагона-рефрижератора варьируются в зависимости от модели, грузоподъемность от 60 до 65 тонн для 4-осных вагонов., объем грузового помещения (около 80-140 м³ и более)

Информация для посетителей сайта
Вся информация на сайте: технические характеристики, фото, наличие на складе, стоимость товаров — носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.